Introductory text
Doskonałość modelu Traction i prestiż samochodu z sześciocylindrowym silnikiem. 15 SIX naprawdę zasłużył na przydomek Króla Dróg! Na rynku pojawił się w 1938 r. Po wojnie wrócił w wersji 15 SIX D wyposażonej w nowy silnik. W 1954 r. 15 SIX H został pierwszym modelem z pierwszym seryjnie produkowanym zawieszeniem hydropneumatycznym.
