Introductory text
Zijn opbouw, carrosserie en motor. Alles vormt een inspiratie voor de constructeurs, die jaloers zijn op deze meesterlijke ontwerpen. Voor het eerst verdwijnt de treeplank: men “stijgt” niet om in een 7 te stappen, maar men daalt. Geheel nieuw is de massaproductie van de voorwielaandrijving: hij wordt niet meer Citroën 7 genoemd, maar "Traction", een populaire bijnaam die in ieders geheugen gegrift staat. Zijn succes leidt tot snelle varianten van het silhouet en de kracht, met "11" en "15 SIX". En de "22"? De 8-cilinder uitvoering die op de Paris Motor Show van 1934 getoond wordt? Dit model is nooit op de markt gebracht. De zeldzame geproduceerde exemplaren verdwijnen. Deze legendarische versie, met een unieke, zeer raadselachtige oogopslag, wordt de meest spookachtige van de Citroëns.