Introductory text
Για την αντικατάσταση των εμπορικών οχημάτων Rosalie των 850 kg, η Citroën εφευρίσκει μια νέα προσέγγιση: το εμπροσθοκίνητο φορτηγάκι. Για παράδειγμα, δύο πρωτοποριακά μοντέλα: ένα Traction Utilitaire Basse (TUB, κυριολεκτικά Επαγγελματικό Χαμηλό Traction) και, στη συνέχεια, ένα Traction Utilitaire de type C (TUC, κυριολεκτικά ένα Επαγγελματικό Traction C-type), τα οποία χρησιμοποιούν ξανά τους μηχανισμούς των εμπροσθοκίνητων 7 και 11. Τι είναι καινούργιο; Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, συρόμενη πλαϊνή πόρτα, χαμηλότερο δάπεδο φόρτωσης ώστε να είναι δυνατή η όρθια στάση στο πίσω μέρος, έλεγχος από το μπροστινό μέρος και εύκολη πρόσβαση στο πίσω μέρος από μπροστά. Το TUB/TUC κυκλοφόρησε μεταξύ 1939 και 1941, στην αυγή του παγκόσμιου πολέμου, με αποτέλεσμα μικρή και άγνωστη καριέρα. Ωστόσο, μετά τον πόλεμο, το πνεύμα τους αναβιώθηκε. Το πρώην TUB εμπνέει το Type H, το οποίο έλαβε το προσωνύμιο TUB από το κοινό. Ο πιο πρόσφατος φόρος τιμής στο στυλ, την καινοτομία και το αρχικό του όνομα: το πρωτότυπο Tubik του 2011.